不用去到南沙，广州买平行进口车可以就近了。

近日，由广东省电子商务促进会主办的“南沙进口车保税国际会展项目”在琶洲国际采购中心举行，该项目依托南沙自贸区汽车码头整车保税优势，以琶洲“会展之都”为载体，将海关会展监管政策与保税政策双重叠加，创新推出全国首创“保税+会展”汽车进口模式，推动企业打造“365天永不落幕的进口汽车保税展示中心”。

保税车型超20多部，多来自欧美、中东等地

项目落地的琶洲国际会展中心，整体面积规划达10000平，可放车辆200多辆。项目中心分两期建设，第一期1380方，发布会后正式入场运营。

该项目将整合车源、车检、保税新模式，打造金融、保险、销售、物流、3C管理等全产业链集群。辐射泛珠江三角洲地区，致力打造“北有天津，南有广东”的进口汽车基地的发展新格局。

目前，场内已有保税车型20多部，涵盖奔驰、路虎、保时捷、奥迪、丰田等多个豪华品牌，地区覆盖欧洲、美国、墨西哥、加拿大、中东等全球主要豪车出口地。

同时，项目开放进口车商通关保税、汽车经销商销售服务等合作，以“保税+会展”新模式，共同将南沙进口汽车推向泛珠三角市场，实现“北有天津、南有广东”进口汽车基地发展新格局。

企业通过应用“保税+会展”的监管模式，既能够享受暂缓缴税的政策，又能够利用琶洲的商业优势进行展示销售，有效提升销售能力和降低运作成本。

上半年南沙平行进口整车同比增五成

南沙开发区口岸办有关负责人表介绍，依托3平方公里的沙仔岛，南沙正在积极打造汽车出海大通道，已建成和正在建设7个5万吨级的汽车滚装船泊位，每月有60个航次的滚装船内贸航线通达上海、天津、青岛等北方港口，已形成我国内贸汽车南北对流运输的南方枢纽港。2018年南沙汽车码头实现商品车吞吐量突破100万辆；进口平行进口汽车1.4万辆，是全国平行进口汽车第二大口岸；今年7月17日，全国首单二手车出口业务在南沙港启航出海。

2018年，南沙汽车平行进口试点企业达到16家，共有平行进口汽车贸易、销售、融资、代理、报关报检等各类企业140多家，已形成集贸易进口、展示销售、物流运输、金融保险以及报关、合规整改、PDI检测等技术服务于一体的平行进口汽车产业链。

据南沙海关方面数据显示，今年上半年，南沙口岸平行进口整车7805辆，同比增长49.21%。5月以来，南沙口岸平行进口汽车到港量大幅增长，单5月进口1981辆，同比增长395%。

【记者】郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端