永春到大田汽车时刻表(漳州客运站本月底“谢幕” 客运线路将并入客运中心站)

漳州汽车站(漳州客运站)即将退出客运舞台
台海网4月5日讯(海峡导报记者 林晓琪)昨日,导报记者从漳州长运集团获悉,为缓解漳州主城区交通压力,提升城市整体形象,进一步合理配置公共资源,漳州客运站车站功能将于4月28日19时后关闭。
决定 客运站车站功能将关闭
漳州客运站位于漳州市芗城区新华北路25号,也称漳州长途汽车站。
据了解,该车站功能将于4月28日19时后关闭,原漳州客运站发往福州、泉州、石狮、晋江、永春、大田、德化、诗山、南安、莆田仙游、厦门、同安、永安、广东峡山、云霄、平和(文峰线)的客运班线,从4月29日6时30分起统一在漳州客运中心站发车。
漳州客运站车站功能关闭后,漳州公交途经的K1路 [快线]、A2路、3路、3路[夜间加班线]、4路、5路、8路、B10路、11路、12路、16路、18路、20路、23路和901路公交站功能不变。
值得一提的是,漳州客运中心站进站口位于市区水仙大街与九龙大道交叉路口,广大出行旅客可乘坐10路、23路、26路、28路、30路、101路和702路至客运中心站公交站台到达;乘坐B8路、11路、30路和702路至客运中心站(南)公交站台到达;乘坐客运中心站-颜厝镇政府专线、K1路(快线)、A1路、8路、9路、10路、11路、14路、17路、17路(夜班)、18路、23路和901路至悦港新村公交站台到达。
反应 交通不会再那么拥堵了
漳州长途汽车站的去留,多年来一直是漳州市民争议的焦点,如今它真的要“谢幕”了,有人不舍,有人拍手称好。
“以前经常从长途汽车站坐车去厦门、福州玩耍,那时没有动车,坐车时间很长,在漫长的坐车时间里,经常带本书,从出发看到终点,现在想想好惬意!”漳州市民林先生很不舍说道,眼看长途汽车站要“谢幕”了,无论如何,他还要在其“谢幕”前再坐回客车,重温下以前的美好岁月。
而多年来,也有不少政协委员提出,长途汽车站处于漳州市区中心位置,经常造成交通拥堵,建议撤销长途汽车站。漳州市政协委员蔡忠灿就是其中之一。“长途汽车站终于要关闭了,这个决定很好,符合发展趋势。”蔡忠灿说,市区交通拥堵,就不要建这么多车站,有公交车来接驳就可以了。等长途汽车站“谢幕”后,新华北路与胜利路交叉口就不会那么拥堵了。
幕后 车站合并,市区第三个
之前,漳州市区车站有新城车站、客运西站、长途汽车站、客运中心站等多个车站,因车站多,很多外地游客到漳州乘车,往往混淆不清,不知道去哪里乘车。对此,不少政协委员多次提出要适当减少车站。此外,随着厦深铁路开通的影响,一些线路也急剧萎缩,有些线路甚至停运,客运班线越来越少。
为了更好地服务好旅客,漳州新城车站于2014年3月14日20时后停止营业,3月15日6时起,新城车站原有的12条客运班线统一调到漳州客运中心站发车,发车时刻不变。
长途汽车站和客运西站都是一级车站,可受厦深铁路开通的影响,一些线路也急剧萎缩,有些线路甚至停运。如漳州往广州、深圳,车站所有线路已满足不了市民转乘需求。根据道路客运站场管理的相关规定,目前的客流量及客运班次已达不到一级客运标准。因此,2015年9月底,车站管理方提出申请两站合并,决定10月中旬,原客运西站的所有客运班线全部迁往漳州长途汽车站运营,并最终获芗城区运管所批复。
不过,此消息经媒体一报道,就遭到很多政协委员及人大代表反对,最终,这一合并决定被叫停。
随后,漳州客运西站于2017年1月11日18时后停止营业。原客运西站的客运班线从2017年1月12日6时30分起统一在漳州客运中心站发车。
如今,本月底,长途汽车站终于也要“谢幕”,退出客运舞台了。
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