漳州汽车站（漳州客运站）即将退出客运舞台

台海网4月5日讯（海峡导报记者 林晓琪）昨日，导报记者从漳州长运集团获悉，为缓解漳州主城区交通压力，提升城市整体形象，进一步合理配置公共资源，漳州客运站车站功能将于4月28日19时后关闭。

决定 客运站车站功能将关闭

漳州客运站位于漳州市芗城区新华北路25号，也称漳州长途汽车站。

据了解，该车站功能将于4月28日19时后关闭，原漳州客运站发往福州、泉州、石狮、晋江、永春、大田、德化、诗山、南安、莆田仙游、厦门、同安、永安、广东峡山、云霄、平和（文峰线）的客运班线，从4月29日6时30分起统一在漳州客运中心站发车。

漳州客运站车站功能关闭后，漳州公交途经的K1路 [快线]、A2路、3路、3路[夜间加班线]、4路、5路、8路、B10路、11路、12路、16路、18路、20路、23路和901路公交站功能不变。

值得一提的是，漳州客运中心站进站口位于市区水仙大街与九龙大道交叉路口，广大出行旅客可乘坐10路、23路、26路、28路、30路、101路和702路至客运中心站公交站台到达；乘坐B8路、11路、30路和702路至客运中心站（南）公交站台到达；乘坐客运中心站-颜厝镇政府专线、K1路（快线）、A1路、8路、9路、10路、11路、14路、17路、17路（夜班）、18路、23路和901路至悦港新村公交站台到达。

反应 交通不会再那么拥堵了

漳州长途汽车站的去留，多年来一直是漳州市民争议的焦点，如今它真的要“谢幕”了，有人不舍，有人拍手称好。

“以前经常从长途汽车站坐车去厦门、福州玩耍，那时没有动车，坐车时间很长，在漫长的坐车时间里，经常带本书，从出发看到终点，现在想想好惬意！”漳州市民林先生很不舍说道，眼看长途汽车站要“谢幕”了，无论如何，他还要在其“谢幕”前再坐回客车，重温下以前的美好岁月。

而多年来，也有不少政协委员提出，长途汽车站处于漳州市区中心位置，经常造成交通拥堵，建议撤销长途汽车站。漳州市政协委员蔡忠灿就是其中之一。“长途汽车站终于要关闭了，这个决定很好，符合发展趋势。”蔡忠灿说，市区交通拥堵，就不要建这么多车站，有公交车来接驳就可以了。等长途汽车站“谢幕”后，新华北路与胜利路交叉口就不会那么拥堵了。

幕后 车站合并，市区第三个

之前，漳州市区车站有新城车站、客运西站、长途汽车站、客运中心站等多个车站，因车站多，很多外地游客到漳州乘车，往往混淆不清，不知道去哪里乘车。对此，不少政协委员多次提出要适当减少车站。此外，随着厦深铁路开通的影响，一些线路也急剧萎缩，有些线路甚至停运，客运班线越来越少。

为了更好地服务好旅客，漳州新城车站于2014年3月14日20时后停止营业，3月15日6时起，新城车站原有的12条客运班线统一调到漳州客运中心站发车，发车时刻不变。

长途汽车站和客运西站都是一级车站，可受厦深铁路开通的影响，一些线路也急剧萎缩，有些线路甚至停运。如漳州往广州、深圳，车站所有线路已满足不了市民转乘需求。根据道路客运站场管理的相关规定，目前的客流量及客运班次已达不到一级客运标准。因此，2015年9月底，车站管理方提出申请两站合并，决定10月中旬，原客运西站的所有客运班线全部迁往漳州长途汽车站运营，并最终获芗城区运管所批复。

不过，此消息经媒体一报道，就遭到很多政协委员及人大代表反对，最终，这一合并决定被叫停。

随后，漳州客运西站于2017年1月11日18时后停止营业。原客运西站的客运班线从2017年1月12日6时30分起统一在漳州客运中心站发车。

如今，本月底，长途汽车站终于也要“谢幕”，退出客运舞台了。