自动挡车的崛起，挡位怎么就成谜了？

如今，自动挡汽车在市场上那可是 “普遍的存在”了。就拿国内来说，不管是繁华都市的大街小巷，还是城镇乡村的道路上，自动挡车的身影随处可见。

相关数据显示，近年来自动挡汽车的销量占比持续攀升，在一些城市，其新车销售占比甚至超过了 80%。

这背后，是自动挡操作简便的功劳，让驾驶小白也能轻松上手，不用再为油离配合、频繁换挡而手忙脚乱；还有其应对复杂路况时的稳定表现，起步、爬坡、过坎，稳稳当当，安全系数直线上升。

但不少车主朋友心里都有个小困惑，看着自动挡车变速杆上的 P、R、N、D、S、L、M 这些字母，是不是一头雾水？它们到底啥意思，在啥时候用？

一、P 挡 —— 停车好帮手

P 挡，全称 “Park”，也就是停车挡，这可是停车熄火时的 “必备良品”。当您抵达目的地，踩住刹车，把挡位推到 P 挡，此时车辆的机械装置就像一位忠诚的卫士，紧紧锁住车轮，让爱车稳稳扎根，纹丝不动。

停车时，操作顺序很关键，得先踩住刹车，让车完全停稳，再挂入 P 挡，最后拉手刹、熄火。要是顺序乱了，比如车还没停稳就急着推 P 挡，那对变速箱的冲击可不小，时间一长，准得 “闹脾气”，维修起来钱包可就 “受伤” 了。

还有，启动汽车前，务必记得把变速杆从 P 当切换到 D 挡或其他合适挡位，不然，车可就只能原地 “干瞪眼”，动弹不得。

二、R 挡 —— 倒车小卫士

R 挡，即 “Reverse”，倒车挡是也。顾名思义，它就是为倒车量身打造的。当您需要 “退退退” 时，把挡位切换到 R 挡，车辆就会乖乖向后行驶。

现在很多车都很贴心，一旦切换到 R 挡，就会自动发出清脆响亮的倒车警告音，这声音就像在大声呼喊：“倒车啦，请注意！” 提醒周围的行人和车辆及时避让，避免 “亲密接触”。

不过，这里得给大家提个醒，倒车时千万要谨慎操作。务必等车完全停稳了，再挂入 R 挡，要是车还在往前溜，您就急着挂倒挡，那变速箱可就吃不消了，很容易损坏。

另外，车子在正常行驶过程中，可千万别误挂 R 挡，这就好比高速奔跑的人突然被往后拽，变速箱内部的齿轮会瞬间 “打架”，严重的话，变速箱可能直接 “罢工”，维修费用可不是小数目，到时候您可就欲哭无泪了。

三、N 挡 —— 灵活空挡

N 挡，代表 “Neutral”，和手动挡的空档类似。当挡位切换到 N 挡时，发动机和车轮之间就像断开了 “纽带”，车子进入 “自由状态”，不再有驱动力，自然也就不会前进。

这个挡位在一些日常场景里特别实用。比如说，您开车遇到红灯，短暂停车等待时，把挡位挂到 N 挡，拉手刹，让脚放松放松，等绿灯一亮，再挂回 D 挡，轻松起步。

还有在堵车路段，车子走走停停，频繁在 D 挡和刹车之间切换，脚累得够呛，这时候切换到 N 挡，能让您的脚稍作歇息。

不过，N 挡虽好，可不能 “贪杯”，要是长时间使用，发动机的效率就会受影响，油耗可能会悄悄增加，所以，还是得根据实际情况，灵活选用 P 挡或 D 挡。

四、D 挡 —— 前进主力军

D 挡，“Drive” 的缩写，前进挡，也是我们日常驾驶中最常用的挡位。只要启动汽车，准备踏上征程，D 但往往就是默认之选。

挂上 D 挡，车子就像一位善解人意的伙伴，能根据车速自动、智能地调整变速，为您提供恰到好处的动力输出。

起步时，轻踩油门，车辆平稳加速，没有丝毫顿挫感；高速行驶时，它又能精准匹配转速与车速，让您尽享流畅驾驶。

要是您打算来一场长途旅行，一路上大部分时间用 D 挡就行，它能让发动机保持在经济转速区间，油耗稳稳的，钱包也开心。

五、S 挡 —— 激情运动档

S 挡，意味着 “Sport”，运动挡登场！这可是个能点燃驾驶激情的档位。当您需要瞬间爆发力，比如在高速公路上潇洒超车，或者想体验一把风驰电掣的快感，果断切换到 S 挡。

一旦挂上 S 挡，车子就像被注入了一剂强心针，动力输出飙升，加速反应那叫一个迅猛，发动机转速也会迅速攀升，时刻准备着一飞冲天。

在爬坡时，S 但也能大显身手。一些陡坡，普通 D 但可能爬得有点吃力，S 但就能凭借其高动力输出，让车子轻松爬坡，毫不费力。

六、L 挡 —— 低速攻坚档

L 挡，也就是 “Low” 低速挡。当您遇到一些特殊路况，像是爬坡、下坡，或者车子要在泥泞、崎岖的小道上蹒跚前行，这时候，L 挡就得闪亮登场了。

在 L 挡模式下，车子的变速器就像被施了 “定身咒”，不会轻易自动升挡，稳稳地保持在较低挡位，从而让车子获得更强大的牵引力，稳稳地攀爬陡坡，或者在复杂路况下保持稳定前行，不打滑、不溜车。

七、M 挡 —— 手动操控档

M 挡，“Manual” 手动模式，它可是自动挡车里的一股 “清流”，为追求驾驶乐趣、渴望精准操控的车主们开辟了一片新天地。

当您驾车行驶在蜿蜒曲折的山区道路时，弯道连着弯道，坡度此起彼伏，这时候切换到 M 挡，就像握住了车辆的 “命脉”。

您可以根据路况、车速，手动选择合适的挡位，精准控制发动机的转速与动力输出，爬坡更有力，下坡更安全。还有在需要急加速的时候，比如在高速公路上看准时机准备超车，M 挡能让您迅速降档，瞬间提升扭矩，实现快速超车，一气呵成。

挡位配合，驾驶无忧

自动挡车的 P、R、N、D、S、L、M 这些挡位，就像是七个身怀绝技的 “小伙伴”，各自有着独特的本领。

P 挡停车稳稳当当；

R 挡倒车安全可靠；

N 挡灵活应对短暂停车；

D 挡是日常出行的得力助手；

S 挡能点燃驾驶激情；

L 挡攻坚复杂路况；

M 挡赋予您手动操控的乐趣。

在实际驾驶中，咱们得根据不同的路况、驾驶需求，巧妙地切换挡位。多在实践中摸索，找到最适合自己爱车的挡位使用方法，您的驾驶体验定会大幅提升，行车安全也更有保障。

希望这篇文章能成为您驾驶路上的 “秘籍”，让您驾驭爱车更加得心应手，一路畅行无忧！