三缸的日产奇骏在中国市场遇冷，但并不影响在美国市场保持热销。

日产汽车近期还推出了Rogue（美版奇骏）Rock Creek特别版，各种越野套件上车，还是原来的配方——1.5T三缸发动机+四驱系统，展示出更具硬派感的外观与配置。下面，跟玩车弟一起来看新车。

在外观方面，新车前脸部分仍然是倒梯形大嘴式格栅，但内部采用了更个性粗犷的黑色中网填充，中央的日产车标调整为红色，同时上方加入三枚白色装饰来提升层次感。分体式大灯组没有任何变化，其中横向布局的大灯组隐藏在黑色进气道中，并与大嘴格栅直接相连，使得整个车头整体性更强。下方还有黑化的梯形下格栅，辅以红色细节点缀，显得既硬派又时尚。

在侧面视角，奇骏本身就拥有硬朗干练的车身线条，Rock Creek特别版在此基础上加入了各种越野组件，再次强化了硬派越野的感觉。首先是在车顶增加宽大的行李架，同时A柱与后视镜进行黑化处理，侧裙加入Rock Creek标志强化身份，更重要的是，配备了全新的17英寸黑色缎面轮圈与235/65 R17全地形轮胎，在外观上营造出更浓郁的硬派气质。

在车尾部分，延伸到侧面的异形尾灯组进行了黑化处理，内部的双色结构兼顾了辨识度，中央的日产车标LOGO修改为红色，与车头形成呼应。尾箱盖右下角镶嵌了“AWD”字标与红色标识，后保险杠有着额外的突出，对应车顶平直的扰流板，与整体风格相统一。

内饰部分整体布局不会有任何变化，包括悬浮式中控屏幕、机械仪表盘、三辐式平底方向盘、精致的电子档杆以及大量物理按键。同时，车内采用了更多红色缝线，方向盘中央的日产车标也修改成红色，座椅则增加Rock Creek红色刺绣，与外饰红色细节形成呼应，显示出不同的身份。

动力方面继续搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩305牛·米，匹配CVT无级变速箱，并且全系标配四驱系统。为了提供更好的越野体验，新车还增加了越野视图功能和山坡下降控制功能，并配备ProPilot Assist2.1辅助驾驶系统。

结合市场定位与售价来看，该车的竞争对手包括本田CR-V、丰田RAV4荣放等日系紧凑型SUV，但是从销量上看，日产奇骏的月销量始终在两三千辆徘徊，其中六月份销量仅有2255辆，与CR-V、RAV4荣放相去甚远。奇骏Rock Creek特别版或许能够提供一种新的竞争思路，但三缸机在国内市场终归是不被看好的。

编辑/温澈